DESIGN


Acompanhando a tendências dos demais modelos off-road da Yamaha, a XTZ 125X E conta com novo design da carenagem frontal, o que deixa a motocicleta mais atual.
GRAFISMO


Grafismos inspirados nos modelos de competição, o que garante um visual mais esportivo e arrojado.
TECNOLOGIA


Novo carburador do tipo à vácuo, sem falhas e com respostas mais rápidas, deixando a XTZ muito mais econômica. A versão E conta ainda com partida elétrica.
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Catálogo de Peças Yamaha XTZ 125 XE
Modelo 2012
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Modelo 2011
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Modelo 2010
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Modelo 2009
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Modelo 2008
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Especificações Técnicas
Tipo 4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros 1 cilindro
Cilindrada 125 cc
Diâmetro x curso 54 x 54 mm
Taxa de compressão 10:1
Potência máxima 10 CV a 7.500 RPM
Torque máximo 1,0 kgf.m a 6.000 RPM
Sistema de lubrificação Cárter úmido
Alimentação BS 25 Mikuni
Embreagem Multidisco banhado a óleo
Câmbio 5 velocidades, engrenamento constante
Sistema de ignição CDI
Sistema de partida Elétrica
Transmissão primária Engrenagens
Transmissão secundária Corrente
CHASSI
Quadro Diamond
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico, mola e óleo / 180 mm
Suspensão traseira / curso Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross / 180 mm
Freio dianteiro Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
Pneu dianteiro 100/80 - 17 MC 52P
Pneu traseiro 110/80 - 17 MC 57P
DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura 2.050 X 510 X 1.100 mm
Distância entre eixos 1.345 mm
Altura do assento 815 mm
Altura mínima do solo 215 mm
Peso seco 105 Kg
Capacidade do óleo do motor 1,2 litros
Capacidade do tanque de combustível 11 litros
GERAL
Cores Preta e Branca
Painel de Instrumentos Velocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial, indicador de farol alto, indicador de pisca, Luz de anomalia da ignição, indicador de neutro
Nível de Emissões de Ruido Versões 2011 a 2012: 76,3 dB(A) / 3750 rpm
Versões 2009 a 2010: 77,2 dB(A) / 3750 rpm
Versão 2008: 79,7 dB(A) / 3750 rpm
Preço
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